英菲尼迪LE概念车的造型和英菲尼迪G级相似，也采用该车的平台打造，但外形设计更加具有科技感，这款LE概念车采用了流线型的设计，风阻仅为0.25Cd，并采用了19英寸轮毂和低滚阻轮胎。
英菲尼迪LE概念车采用了来自聆风的动力总成，由192个单元组成的24kWh的锂离子电池组驱动电动马达，但输出有所提高，最大输出功率136马力，峰值扭矩325N·m。同时，据官方表示，该车还是英菲尼迪首款能够通过家用无线充电装置完成充电的车型。
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