性能
Tesla (特斯拉) 的先进电动动力总成具有令人振奋的性能。与具有数百个运动零件，会点火、泵送、喷气和轰鸣的内燃机不同，Tesla (特斯拉) 电动车只有一个运动部件：转子。其结果就是，Model S 可以实现瞬间加速，就如同扳一个开关。踩下加速踏板，只需 5.6 秒 Model S 85kWh就可达到 100 公里时速 ，不拖泥带水，不烧一滴汽油。
驾驶
专为 MODEL S 独特结构量身打造的悬挂系统，完美配合坚固而轻巧的 Tesla (特斯拉) 平台，实现精确操控和最佳舒适性。没有发动机的拖累，轻巧的前悬挂优化了方向盘操控。多连杆后悬挂经过精心设计，与动力总成实现无缝集成。
动力
Tesla (特斯拉) 的先进电动动力总成具有令人振奋的性能。与具有数百个运动零件，会点火、泵送、喷气和轰鸣的内燃机不同，Tesla (特斯拉) 电动车只有一个运动部件：转子。其结果就是，Model S 可以实现瞬间加速，就如同扳一个开关。踩下加速踏板，只需 5.6 秒 Model S 85kWh就可达到 100 公里时速 ，不拖泥带水，不烧一滴汽油。
运动调校型
Model S Performance 将电动汽车的性能提升到一个新的高度。配置 85 千瓦时电池和高性能驱动变流器，Model S Performance 加速到 100 公里时速仅需 4.4 秒。得益于独特的动力总成设计，如果以与 Model S 相同的方式驾驶，两款汽车均可实现相同的效率。Model S Performance 采用特色内饰，充满 Alcantara 和碳纤维风格。
充电
Model S 标准配置车载充电器和一个 40 安培的壁挂式适配器。两者同时工作时，充电一小时最多可让 Model S 行驶 50 公里。可选的双充电器和一个 80 安培的壁挂式适配（2014 年下半年供货）充电一小时最多可让 Model S 行驶 100 公里。
问问 Tesla (特斯拉) 车主就知道充电只需很短的时间。与手机充电相似，大多数 Tesla (特斯拉) 车主也是晚上充电。到了早上，电池就会完全充满。您可以使用 touchscreen 创建自定义充电计划，在电价较低的低谷时段充电。
充电端口
环视流线型车身，您会发现 MODEL S 缺少加油口。当您手持 Tesla (特斯拉) 连接器走近左侧的尾灯，按下按钮，就会发生一件令人称奇的事情：一个三角形门打开，露出一个小小的充电端口。充电端口可以使用 40 安培单相壁挂式适配器充电。
内饰
Model S 是为驾驶者量身定制的汽车。当您手扶方向盘时，就会注意到 Tesla (特斯拉) 融合了严谨的降噪设计和独特的静音动力总成，让车里的音效可以与录音棚效果媲美。17 英寸触控屏幕是内饰的亮点。丰富的内容触手可及，为您带来移动互联的便利。
安全性
电池本身就结构坚固、性能优异。结合 MODEL S 最新科技车身结构，可以实现更高的抗扭刚度和更低的重心。电池本身经过安全设计。采用水冷散热，使得电池保持恒定温度以避免电芯过热。万一发生碰撞，电池结构可以保护电芯免受冲击，并自动断开电源。电池不仅能够保护其自有部分，并且其安置位置还可提高车身的整体强度。
铝质车身结构
Model S 车身采用最先进的设计，主要采用铝材。重量轻这一特点使铝材成为自然选择。挤压件、冲压件和铸件的专业组合实现电动车需要的刚度和强度。高刚度、高强度结构不仅可以保护驾驶员和乘客，还能提供更好的整体操控性。
没有内燃机发动机的影响，车前部经过优化，更有利于乘员的安全。完全平直的双八边形导轨沿车体结构底部布置设计，在紧急情况下可以吸收冲击能量。关键部位采用高强度钢材增强整车的安全性。
红色：
整株白：
