雷克萨斯LF-FC概念车  2016款
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雷克萨斯LF-FC概念车 2016款

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雷克萨斯LF-FC概念车搭载一套由氢燃料电池与电机组成的动力系统。最大输出功率为299马力,最大续航里程为384km。LF-FC概念车拥有两种驱动模式,在巡航模式下,燃料电池组利用氢燃料发电,驱动电动机、并为储能电池组充电;在加速模式下,储能电池组与氢燃料电池组共同驱动车辆,以实现最强的加速性能。
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产品简介

雷克萨斯LF-FC概念车前脸采用家族式进气格栅,日间行车灯及通风口均采用倒钩状的设计,配合LED大灯组,新车的车身前低后高,倾斜的A柱营造出轿跑的风格。新车装配一套造型复杂的多辐式轮圈,并在后门下方标有“FUELCELL(燃料电池)”字样。LF-FC概念车车尾采用T型的尾灯与镀铬装饰。

雷克萨斯LF-FC的中控台取消实体按键,改为大尺寸的液晶屏。新车仪表盘也采用全液晶显示屏,包含座椅调节等功能。新车的后排采用双座设计,中央为扶手台。该车的后排基本没有物理按键,所有功能均被集成到液晶屏中。新车车内还采用了木质装饰,提升了内饰质感。

雷克萨斯LF-FC概念车搭载一套由氢燃料电池与电机组成的动力系统。最大输出功率为299马力,最大续航里程为384km。LF-FC概念车拥有两种驱动模式,在巡航模式下,燃料电池组利用氢燃料发电,驱动电动机、并为储能电池组充电;在加速模式下,储能电池组与氢燃料电池组共同驱动车辆,以实现最强的加速性能。

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