凌云两轮电动汽车已经研发出了第一个版本的验证车型，拥有两个车轮、超跑外观、支持零半径调头、可横向行驶，续航能力是特斯拉两倍。凌云团队目前已解决了两轮汽车的核心技术，使用机械陀螺仪控制车辆平衡，通俗来讲是将航空航天领域的姿态控制技术，运用在汽车上。用两个轮子实现汽车的轻型化，小型化，节能化。并且预计在三年内实现量产。
