迈凯伦P1 GTR于2014年的圆石滩车展首发，新车针对可以合法上路的P1进行了一系列升级。动力方面，新车依然搭载3.8L V8双涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，但综合最大功率从916马力提升到了1000马力。
除了动力上的升级，迈凯伦P1 GTR还采用了更多的空气动力学套件，前脸设计有所调整，尾部设计也有所变化，采用了中置两出排气，排气管采用了镍和钛合金材料打造，底部扩散器等都采用了新的空气动力学设计，看上去更加的动感，此外新车还引入了新的GT风格的大尺寸后扰流板。
新车还配备了DRS系统（Drag Reduction System）即可调扰流板控制系统，此外其还采用了19英寸轮圈，并采用了快速释放中心锁紧螺母。
新车仍是由迈凯伦个性化定制部门MSO（McLaren Special Operations）专属打造的，P1 GTR将于2015年P1停产后开始投入量产，这款车将只提供给P1的车主进行选购。目前迈凯伦还未公布P1 GTR将会量产多少台，但是官方表示该车的售价预计在198万英镑起（约合人民币2031万元起）。
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