Panamera 4 E-Hybrid与全新Panamera汽油版车型外观保持一致，内饰同样拥有保时捷全新座舱设计，并配备了混合动力系统专用显示仪表。新车中控台处12.3英寸触摸屏的信息娱乐系统，也可显示混合动力系统的相关信息。混合动力专用的驾驶模式将加入Sport Chrono组件，并作为Panamera 4 E-Hybrid的标配功能。
Panamera 4 E-Hybrid搭载由一台2.9L双涡轮增压V6汽油发动机和一台电动机组成的混合动力系统，其中发动机和电动机最大输出功率分别为330马力（243kW）和136马力（100kW），峰值扭矩分别为450牛·米和400牛·米，整套动力总成综合最大功率为462（340kW），峰值扭矩为700牛·米。传动系统匹配的是八速双离合变速箱。Panamera 4 E-Hybrid的0-100km/h加速时间为4.6秒，极速可达278km/h。纯电模式时，该车续航里程为50km，NEDC（New European Driving Cycle）标准下的油耗为2.5L/100km。
Panamera 4 E-Hybrid上所采用的电动机在驾驶者轻踩油门踏板时便可同步介入工作，而非此前保时捷的混动系统那样，需要至少80％的油门输入后电动机才会加入。此外，新车地板下方配备有14.1kWh的锂离子电池，与过去的9.4kWh锂电池组保持相同的重量，但性能得到提升。据悉，230V电压/10A电流下，该车充满电时间需5.8小时。
